Мех. привод рабочего органа
Механический привод рабочего органа позволяет выполнять работы при очень низкой температуре окружающей среды, имеет простую и неубиваемую конструкцию
СНЕГОПОГРУЗЧИК ЛАПОВЫЙ КО-206М-01
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Погрузка снега через кабину А/М
Удлиненная стрела снегопогрузчика с желобом позволяет осуществлять загрузку снега и льда как со стороны борта, так и со стороны кабины даже большегрузного самосвала
Погрузка снега
на обочину
Установка поворотного желоба с управлением из кабины водителя позволяет производить погрузку снега как через кабину самосвала, так и на обочину
Транспортировка в габарите
Конструкцией снегопогрузчика предусмотрена возможность габаритной транспортировки, что позволяет перевозить его даже в фуре, экономя время и денежные средства
Система видеонаблюдения
Система видеонаблюдения за зоной погрузки с сенсорным экраном, установленным в кабине, повышает удобство в работе водителя снегопогрузчика
Гидроусилитель руля
Улучшенный гидроусилитель рулевого управления позволяет значительно уменьшить вибрации на руле и снизить утомляемость водителя снегопогрузчика
Пневмопривод тормозов
Пневмопривод тормозной системы обеспечивает стабильную работу в процессе эксплуатации и сохраняет работоспособность при любой температуре окружающей среды
Северный пакет
Установка опций «Северного пакета» позволяет с комфортом эксплуатировать снегопогрузчик даже в районах Крайнего Севера при очень низких температурах
ОПИСАНИЕ
▭Современные, надежные и маневренные лаповые снегопогрузчики КО-206М – бескомпромиссные дорожные машины для наведения чистоты и порядка зимой на асфальтированных дорожных покрытиях.
▭Снегопогрузчик КО-206М рассчитан на эксплуатацию в климатических условиях умеренного пояса, независимо от уровня влажности, солнечной радиации, атмосферного давления, воздействия ветра и пыли. Лаповые питатели устанавливаются на лопату перед машиной. Благодаря специфическому механизму движения рабочих деталей данный тип спецтехники получил название «Золотые ручки». При движении машины вперед лапы отделяют от вала снег и подают его в контейнер, после чего снег загружается в кузов самосвала.
▭Удлиненные стрелы усовершенствованных модификаций лаповых снегопогрузчиков КО-206М позволяют осуществлять загрузку снега с двух сторон – как со стороны кузова, так и со стороны кабины. Таким образом, самосвалу не требуется совершать множество маневров и выезжать на встречную полосу, что может являться причиной задержек транспортных потоков и аварий на дорогах.
▭Система видеонаблюдения за зоной погрузки, установленная в кабине снегопогрузчика, позволяет осуществлять дополнительный контроль за загрузкой снега. Тем самым увеличивается производительность и уровень безопасности спецтехники, кроме того, снижается утомляемость водителей самосвалов и операторов погрузчиков.
▭На снегопогрузчик цена формируется исходя из индивидуальной комплектации, отвечающей требованиям Покупателя.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси: специальное шасси высокой проходимости с двумя ведущими мостами
Тип привода: полный (4х4)
Кабина: цельнометаллическая, одноместная, усовершенствованная
Сиденье водителя: подрессоренное, регулируется по высоте и наклону спинки
Дополнительные фонари освещения: находятся под козырьком крыши и позволяют работать в темное время суток
Двигатель: ММЗ, Д-243 (Евро 0), мощность двигателя 59,6 кВт (81 л.с.)
Высота убираемого слоя снега, мм: 1100
Ширина рабочей зоны, мм: 2600
Производительность, куб.м./ч: 350
Тип транспортера: скребковый
Привод рабочего органа: механический
Привод хода (трансмиссия): механическая трансмиссия
Тормозные системы (барабанного типа): рабочая – пневматическая, стояночная – двухконтурная пневматическая с энергоаккумулятором на каждое заднее колесо.
Рулевое управление: гидравлическое
Тип стрелы: удлиненная стрела с желобом
Вылет стрелы, мм: 5400
Высота погрузки, мм: 4400
Снаряженная масса, кг: 6200
Габаритные размеры, мм: 12000 х 2660 х 3600
